Comment allumer une cigarette électronique ?
Une question récurrente, et provenant très souvent de vapoteurs novices, bien entendu (voir même par d’individus non-adeptes mais curieux).
Si vous venez de faire l’acquisition d’une vapoteuse, et que vous avez déjà perdu la notice, rassurez vous.
La méthode qui suit est valable avec 99,99% des modèles de e-cigarette disponibles à l’achat : Eleaf, iStick Pico, Ego AIO, Ikku, Exceed, Kangertech, etc…
C’est très facile :
Appuyez 5 fois rapidement sur le bouton “fire” (sur le coté de votre box ou tube électronique). La LED va alors clignoter 3 fois vous signifiant la réussite de l’opération. Pour éteindre votre e-cigarette, faites pareil. Le voyant lumineux clignotera 3 fois également avant l’arrêt complet.
Problèmes éventuels et solutions
Dans le cas ou vous rencontrerez une erreur, ou n’importe quel problème avec votre cigarette électronique :
Vous trouverez peut-être la solution à votre souci :
Ma cigarette électronique ne s’allume pas
→ Commencez par vérifier que votre matériel est alimenté, que ce soit par l’insert d’une pile ou d’une batterie intégrée. Peut-être la pile de votre e-clope est-elle vide ? Branchez votre appareil, ou changez la pile, et réessayez.
La LED de ma cigarette électronique clignote
→ Plusieurs éventualités :
-
- Vous venez de tomber à sec de batterie.
- Il y a un faux contact.
- Vérifiez que votre atomiseur et sa résistance soient bien vissés.
- Assurez-vous que la partie électrique de votre matériel soit sèche…
- et que la batterie est bien au chaud dans son logement.
- La résistance n’est plus bonne.
- Vous vapez en contrôle de température (TC) et votre résistance n’est pas compatible.
La batterie de ma cigarette électronique chauffe anormalement vite
→ Commencez par évaluer la situation. Si la batterie est brûlante après seulement quelques bouffées, arrêtez tout, ne la touchez pas et éteignez votre e-cigarette. Une fois refroidie à l’air libre, vérifiez le wattage conseillé pour votre résistance.
Vous avez peut-être demandé un effort électrique trop important à votre batterie. Si votre réglage vous parait bon, jetez la batterie défectueuse.
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